L'autore propone alcuni nodi indispensabili per far fronte a possibili problemi di navigazione.

Le norme di circolazione impongono la conoscenza e l’impiego delle segnalazioni sonore e luminose per le manovre, per l’avvertimento in caso di visibilità ridotta e per richiamare l’attenzione, ma sono pochi coloro che si attengono a queste norme.

Dagli antichi solcometri ai moderni strumenti che sfruttano l’effetto Doppler. Ecco come, nel corso dei secoli, si è evoluto il sistema per determinare la velocità di una imbarcazione in mare.

L'orientamento senza la bussola in mare aperto è certamente possibile, sia di giorno che di notte e a qualsiasi ora del giorno. Possiamo sfruttare il Sole, la Luna e le stelle.

L’elica è l’organo propulsivo dell’imbarcazione a motore, che permette a questa di avanzare o retrocedere. Impariamo a conoscere tutte le sue parti.

L’organizzazione in sicurezza di una crociera comporta una programmazione della navigazione, come questa proposta dall’autore tra Toscana e Sardegna.